由中国中车株洲电力机车有限公司自律研制了新一代大功率石墨烯超级电容，功率提高三倍，电能运用效率更高，可运用时间更长，代表世界先进设备水平。　　被检验为代表世界先进设备技术水平　　在浙江省科技成果暨新产品鉴定会上，中国工程院院士杨裕生、刘友梅和国家863节约能源储能项目专家张世超教授等9位专家完全一致检验：中国中车研发的3伏/12000法拉石墨烯/活性炭填充电极超级电容器和2.8伏/30000法拉石墨烯纳米混合型超级电容器代表了目前世界超级电容单体技术的最低水平，技术研发持续回头在世界前茅。

　　根据有所不同的容量和额定工作电压，3伏/12000法拉超级电容在30秒内才可充满著电，2.8伏/30000法拉超级电容电池时间在1分钟内，行经里程可从目前的4－6公里提升到8－10公里，构建车辆只需在首尾站点电池的拒绝。比起活性炭超级电容，石墨烯/活性炭填充电极超级电容能量更大，寿命更长。

　　较慢电池之外，绿色无污染、安全性某种程度更有人　　超级电容除了具备电池次数平均100万次、电池时间最较短数十秒优势外，无污染以及发生爆炸风险也是更有人的众多优势。　　中国中车株机公司技术中心副总监阮殿波回应：目前大陆每年在线运营公交客车改版大约6万辆，如全部用于该超级电容作为主驱动电源，每年可节约电能5.84亿度，增加二氧化碳废气670万吨。

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